SUB-A8.1

想發出夠水準的低頻聲波，純以物理較度來看，不外乎就是更大的震膜發聲面積、更好更堅固的音箱結構，而相對的夠大的單體就要夠大的音箱來安裝。

為了解決超低音安裝時的許多為人詬病的因素，SUB-A8.1在設計上採用多種聰明變通方式。首先在低音單體設計部分，SUB-A8.1搭配的是8吋平面式震膜單體，利用這輕巧適中的尺寸來提升低頻的量感，讓它在結合音箱之後，也能妥善隱藏在坐椅底下等角落。

當然與一般放置於後行李廂的超低音箱比較，此種迷你型的設計會影響到低頻部份的表現，因此也採取了許多設計來強化這方面的不足。SUB-A8.1的音箱容積雖然不大，但是因想採用厚實的鋁合金鑄造金屬夾合組成，因此抗震的效果仍是相當不錯，而且沒有因為迷你尺寸就簡化單體設計，SUB-A8.1的8吋單體採用豪華的雙音圈架構。

再訊源輸入部分不僅是擁有一般的RCA輸入端子，更是能用高電平喇叭輸出線路來驅動，代表了即使是使用原廠主機依舊可以簡單的搭配使用。調音功能選項上，SUB-A8.1也內建了分頻機制，低通的分頻點設定可從40Hz到250Hz間作無段式調整訊號的增益更是可以一口氣增加18db。此外相位也是低頻能否與車內喇叭銜接良好的要素，SUB-A8.1可做0或180度的相位切換。

型 式︰主動式超薄音箱
材 質︰鋁合金
配 置︰8''×1
相 位︰0～180度
功 率︰120W
尺 寸︰34.8×7.5×24cm
靈 敏 度︰0.2V～6V
訊 噪 比︰≧100db
頻率響應︰20HZ～250HZ +-1db
總諧波失真︰≦0.1％
喇叭衰減輸入︰50W MAX(自動啟動)

規格圖友善列印